VTR250 フロントフォークインナー、シール交換

フロントフォークを抜くところまでは特に問題なし
ソケットボルト（フロントフォークの一番下のボルト）を外すのが面倒。
ソケットレンチが大きく入らず。普通に売られている六角レンチの長い部分を 差し込んで回す。
長い部分を指すと短いほうで回さなきゃならず、ちょうどよいパイプがなく、 車載工具にあったレンチを回す楕円状のパイプがありそれがちょうど6mmの六角レンチ にささりそれで回す
画像はソケットボルトを外し、中のものをすべて出したところ

購入したものが使えるものなのか並べてみる。穴の位置とかは同じ
(ヤフーショッピングで販売されているものはVTR互換と書いてあってもインナーの長さが違っていたので）

このバイクの走行距離は14,000km なんだけどこの汚れは同程度のものか？
オイルの状態は一部ヘドロ状になっていた。ブッシュガイドに乗っているのがそれ

オイルシールストッパーは錆びていた。次回はこれも交換が必要

フロントフォークスプリングは規定内（使用限度は324mm、330mmくらいあり)

カラーは錆びていた。次回は交換か。

右のインナー、シール交換が終わったところ。金と銀とどっちが良いか・・・

作業が終わりこんな感じに

今回購入したフロントフォーク。結構よい箱に厳重に梱包されていた。

今回交換したパーツは赤枠で囲った場所

【今回かかった費用】